terça-feira, 15 de junho de 2010

Menos é Mais

Você já deve ter ouvido em sua empresa que é necessário “aumentar a produtividade”.

Geralmente esta afirmação vem acompanhada de gráficos que mostram que a situação financeira não está boa, que precisa melhorar a lucratividade ou que os resultados do último trimestre ficaram abaixo do esperado.

Na verdade, o que não comentam é que a eficiência está baixa, que o controle dos gastos não está adequado ou que as horas-extras têm pesado nesta avaliação final.

Acredito que não se deve produzir necessariamente mais, mas sim, gastar menos.

A realidade das empresas é que o lucro é auferido pelos resultados das receitas menos os gastos. A lógica é simples: para se ganhar mais, deve-se gastar menos.

Perdi a conta de quantas empresas não tem um controle eficiente sobre seus gastos telefônicos, seu material de escritório, seu consumo de energia, despesas de pessoal, relatórios de viagens ou qualquer outro indicador de custos.

A tecnologia permite que se economize drasticamente em ligações telefônicas, a digitalização de documentos reduz os gastos de escritório, a arquitetura pode auxiliar no controle energético, a racionalização do trabalho diminui a carga trabalhada e as viagens podem ser mais bem controladas quando se avalia ações e resultados.

Só que são mudanças culturais e aí reside o problema.

Ultimamente tenho estudado com um grande grupo de alunos sobre os custos logísticos e seu impacto direto no resultado das operações.

É assustador o peso destes custos ao se perceber que simples ações como a conferência efetiva das cargas e mercadorias contribuem no resultado final; o dimensionamento dos estoques e do armazenamento são importantes aliados e, por fim, como o controle efetivo da frota pode resultar em lucros inimagináveis.

Só que é mais fácil dizer que o valor do frete deve ser reduzido, que a área deve ser terceirizada ou mesmo que o mercado está retraído.

Seria a mesma coisa que você ganhar um aumento e fazer novos financiamentos ou recusar-se a poupar uma parte deste valor. Continua-se com o mesmo resultado operacional, ou seja, margens de lucratividade (saldo) boas.

Um dia as empresas aprenderão e descobrirão que menos é mais.... que não adianta aumentar a velocidade do veículo, deve-se ensinar o motorista a dirigir de maneira econômica.

Vamos tentar???